Fecha de publicación: 16/02/2011
Sistemas de contención para carreteras. Parte 3: Clases de comportamiento, criterios de aceptación para el ensayo de impacto y métodos de ensayo para atenuadores de impactos.
La norma UNE-EN 1317-3:2011 se refiere a los sistemas de contención para carreteras, especificamente en lo que respecta a las clases de comportamiento, criterios de aceptación para el ensayo de impacto y métodos de ensayo para atenuadores de impactos. Esta norma es una parte integral del conjunto de normas UNE-EN 1317, que se centra en la seguridad vial y la protección contra accidentes.
La norma establece las clases de comportamiento para los sistemas de contención, clasificándolos en función de su capacidad para absorber el impacto y reducir la energía cinética del vehículo. También define los criterios de aceptación para el ensayo de impacto, que incluyen la medición de la deformación y la ruptura de los elementos estructurales.
Además, la norma describe los métodos de ensayo para atenuadores de impactos, que se utilizan para evaluar su capacidad para reducir la energía cinética del vehículo en caso de accidente. Estos métodos incluyen ensayos de impacto lateral y frontal, así como pruebas de resistencia a la tracción.
En resumen, la norma UNE-EN 1317-3:2011 proporciona una guía para el diseño, construcción y evaluación de sistemas de contención para carreteras, con el fin de garantizar la seguridad vial y proteger contra accidentes.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar