Fecha de publicación: 07/11/2018
Aplicaciones ferroviarias. Infraestructura. Ensayos no destructivos en carriles de vía. Parte 3: Requisitos para identificar los defectos internos y de superficie del carril.
La norma UNE-EN 16729-3:2018 establece los requisitos para identificar defectos internos y de superficie en carriles de vía ferroviaria mediante ensayos no destructivos. Esta parte 3 de la norma se enfoca en los métodos y procedimientos necesarios para detectar y caracterizar defectos en el material del carril, así como en la superficie de rodadura.
La norma establece que los ensayos no destructivos deben ser realizados utilizando técnicas tales como ultrasonidos, radiografía, termografía y análisis de vibraciones. Estas técnicas permiten identificar defectos internos, como grietas, fisuras o corrosión, así como defectos de superficie, como desgaste excesivo, deformaciones o alteraciones en la textura.
La norma también establece los requisitos para la preparación y presentación de los resultados de los ensayos, incluyendo la documentación de los procedimientos utilizados, las condiciones ambientales del ensayo y los resultados obtenidos. Además, se establecen los límites y tolerancias aceptables para los defectos detectados, así como los criterios para determinar si un carril es apto para su uso en servicio ferroviario.
En resumen, la norma UNE-EN 16729-3:2018 proporciona una guía detallada para la identificación y caracterización de defectos internos y de superficie en carriles de vía ferroviaria mediante ensayos no destructivos, lo que es fundamental para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento del sistema ferroviario.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar