Fecha de publicación: 27/11/2024
Infraestructura ferroviaria. Sistemas de fijación de carril. Parte 2: Método de ensayo para el cálculo de la resistencia al deslizamiento longitudinal del carril. (ISO 22074-2:2021).
La norma UNE-EN ISO 22074-2:2024 establece un método de ensayo para determinar la resistencia al deslizamiento longitudinal del carril en sistemas de fijación de carril. Esta norma es parte de la serie ISO 22074, que se refiere a los sistemas de fijación de carril para infraestructura ferroviaria.
El método de ensayo descrito en esta norma se basa en la aplicación de una fuerza perpendicular al eje longitudinal del carril, lo que provoca un deslizamiento longitudinal del mismo. La resistencia al deslizamiento se mide mediante el cálculo de la fuerza necesaria para producir un desplazamiento determinado del carril.
La norma establece los requisitos para la preparación y configuración del equipo de ensayo, incluyendo la superficie de pruebas, la geometría del carril y las condiciones ambientales. También se definen los parámetros de ensayo, como la velocidad de aplicación de la fuerza, el ángulo de incidencia y la duración del ensayo.
El método de ensayo se aplica a diferentes tipos de sistemas de fijación de carril, incluyendo los utilizados en vías rápidas y lentas. La norma también establece los límites de aceptación para la resistencia al deslizamiento longitudinal, lo que garantiza una seguridad adecuada en el uso del sistema de fijación de carril.
En resumen, esta norma proporciona un método estandarizado para determinar la resistencia al deslizamiento longitudinal del carril en sistemas de fijación de carril, lo que es fundamental para garantizar la seguridad y eficiencia en la infraestructura ferroviaria.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar