Fecha de publicación: 20/04/2022
Mezclas bituminosas. Métodos de ensayo. Parte 45: Ensayo de rigidez a tracción tras acondicionamiento en saturación (SATS).
La norma UNE-EN 12697-45:2022, «Mezclas bituminosas. Métodos de ensayo. Parte 45: Ensayo de rigidez a tracción tras acondicionamiento en saturación (SATS)», establece los requisitos y procedimientos para realizar el ensayo de rigidez a tracción después del acondicionamiento en saturación (SATS) de mezclas bituminosas.
El objetivo principal de este ensayo es evaluar la resistencia a la tracción de las mezclas bituminosas después de haber sido sometidas al acondicionamiento en saturación, lo que simula las condiciones reales de servicio que se encuentran en carreteras y autopistas. El SATS consiste en mantener una muestra de la mezcla bituminosa a una temperatura constante y humedad controlada durante un período determinado, lo que permite evaluar su comportamiento y resistencia a la tracción después de este tratamiento.
El ensayo se realiza utilizando un dispositivo especializado, conocido como «SATS-device», que consiste en un cilindro vertical con una superficie plana inferior. La muestra de mezcla bituminosa se coloca en el cilindro y se somete al acondicionamiento en saturación durante 24 horas. Luego, se aplica una carga de tracción constante y se mide la deformación del material hasta que alcanza un valor crítico.
La norma establece los requisitos para la preparación de las muestras, el acondicionamiento en saturación, la aplicación de la carga de tracción y la medición de la deformación. También se definen los parámetros de ensayo, como la velocidad de aplicación de la carga, la temperatura del acondicionamiento y la humedad controlada.
En resumen, la norma UNE-EN 12697-45:2022 proporciona una guía práctica para realizar el ensayo de rigidez a tracción después del acondicionamiento en saturación (SATS) de mezclas bituminosas, lo que es fundamental para evaluar su resistencia y comportamiento en condiciones reales de servicio.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar