Fecha de publicación: 25/09/2019
Aplicaciones ferroviarias. Métodos para el cálculo de las distancias de frenado de parada y desaceleración e inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio de composiciones de trenes o vehículos aislados.
La norma UNE-EN 14531-1:2016+A1:2019 establece los métodos para el cálculo de las distancias de frenado de parada y desaceleración e inmovilización en aplicaciones ferroviarias. Esta parte 1 se centra en los algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio de composiciones de trenes o vehículos aislados.
La norma define los conceptos clave relacionados con las distancias de frenado, como la distancia de frenado de parada (DFP) y la distancia de desaceleración e inmovilización (DDI). También establece los requisitos para el cálculo de estos valores, incluyendo la consideración de factores como la masa del tren o vehículo, la velocidad inicial, la aceleración y frenado, y las características del sistema de frenos.
Los algoritmos generales presentados en esta norma se basan en el cálculo del valor medio de composiciones de trenes o vehículos aislados, lo que permite considerar la variabilidad de los parámetros de los diferentes elementos del tren o vehículo. Estos algoritmos pueden ser utilizados para calcular las distancias de frenado en diferentes situaciones, como la parada en estación o el frenado en emergencia.
La norma también establece los requisitos para la verificación y validación de los resultados del cálculo, incluyendo la necesidad de realizar pruebas experimentales y análisis numéricos. Además, se proporcionan recomendaciones para la implementación práctica de los algoritmos en sistemas de frenado ferroviarios.
En resumen, esta norma UNE-EN 14531-1:2016+A1:2019 establece los métodos y requisitos para el cálculo de las distancias de frenado de parada y desaceleración e inmovilización en aplicaciones ferroviarias, utilizando algoritmos generales que consideran la variabilidad de los parámetros de los diferentes elementos del tren o vehículo.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar