Fecha de publicación: 01/04/2002
Material aeroespacial. Elementos de conexión eléctrica y óptica. Métodos de ensayo. Parte 427: Robustez de la unión de la cubierta protectora. (Ratificada por AENOR en abril de 2002)
La norma UNE-EN 2591-427:2001 establece los métodos de ensayo para evaluar la robustez de la unión de la cubierta protectora en elementos de conexión eléctrica y óptica del material aeroespacial. Esta norma es aplicable a todos los tipos de uniones de cubiertas protectoras, incluyendo las utilizadas en sistemas de comunicación, control y potencia.
La robustez de la unión de la cubierta protectora se define como la capacidad de resistir condiciones ambientales adversas y fuerzas mecánicas sin comprometer la integridad del elemento de conexión. El objetivo de esta norma es proporcionar una guía para evaluar la capacidad de las uniones de cubiertas protectoras para soportar las cargas y tensiones a las que se enfrentan en condiciones de vuelo.
La norma establece dos métodos de ensayo para evaluar la robustez de la unión de la cubierta protectora: el método de prueba de choque y el método de prueba de torsión. El método de prueba de choque consiste en aplicar una fuerza perpendicular a la superficie de la cubierta protectora con un dispositivo de ensayo específico, mientras que el método de prueba de torsión implica aplicar una fuerza rotatoria a la cubierta protectora.
Ambos métodos de ensayo se realizan en condiciones controladas y se miden los parámetros de resistencia y deformación para evaluar la robustez de la unión. La norma también establece los límites y tolerancias aceptables para cada método de ensayo, lo que garantiza una uniformidad y consistencia en la evaluación de la robustez de las uniones de cubiertas protectoras.
En resumen, la norma UNE-EN 2591-427:2001 proporciona un marco para evaluar la robustez de la unión de la cubierta protectora en elementos de conexión eléctrica y óptica del material aeroespacial, lo que es fundamental para garantizar la seguridad y confiabilidad de los sistemas aeroespaciales.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar