web analytics

[PDF] EN 4496:2005/AC:2006 gratis


Fecha de publicación: 29/11/2006

Aerospace series – Screws, 100° countersunk normal head, offset cruciform recess, close tolerance normal shank, short thread, in titanium alloy, anodized, with aluminium pigmented coating – Classification: 1 100 MPa (at ambient temperature) / 315 °C

EN 4496:2005/AC:2006

La norma EN 4496:2005/AC:2006 establece los requisitos para tornillos de titanio aleado con cabeza normal, con un ángulo de 100° y un asiento cruciforme offset, con una tolerancia cerrada en el eje y un hilo corto. Estos tornillos están diseñados para aplicaciones aeroespaciales que requieren una alta resistencia mecánica y una buena estabilidad térmica.

La norma especifica que los tornillos deben ser fabricados en titanio aleado con una resistencia a la tracción de 1 100 MPa a temperatura ambiente y hasta 315°C. La cabeza del tornillo debe tener un ángulo de 100° y un asiento cruciforme offset, mientras que el eje debe tener una tolerancia cerrada en la medida de ±0,05 mm.

Además, la norma establece que los tornillos deben ser anodizados y tener una capa de recubrimiento con pintura aluminícola. La superficie del tornillo debe ser lisa y libre de defectos, y el recubrimiento debe ser uniforme y sin defectos.

La norma también especifica las pruebas que deben realizarse para verificar la conformidad de los tornillos, incluyendo ensayos de resistencia a la tracción, ensayos de resistencia al desgaste y ensayos de estabilidad térmica.

Descargar [PDF] EN 4496:2005/AC:2006 gratis


Descargar
1 – Descarga solo activa usando navegador Opera GX (Opera GX es gratuito. Al descargarlo nos ayudas a mantener este servicio sin coste para ti)

Descargar Opera GX

2 – El botón se activará cuando accedas mediante el navegador Opera GX:

Descargar

2 comentarios para ▷ [PDF] EN 4496:2005/AC:2006 gratis

  1. gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...

  2. gracias, es dificil de encontrar sin pagar

  3. Deja un comentario