Fecha de publicación: 26/09/2017
Railway applications – Onboard auxiliary power converter systems
La norma CLC/TS 50535:2010, «Railway applications – Onboard auxiliary power converter systems», establece los requisitos y recomendaciones para el diseño, fabricación, pruebas y verificación de sistemas de conversión de potencia auxiliares a bordo de trenes. Esta norma se aplica a los sistemas de conversión de potencia que se utilizan en la electrificación de los vehículos ferroviarios, incluyendo las conversiones de corriente alterna (CA) a corriente continua (CC), CC a CA y CC a CC.
La norma abarca aspectos como el diseño general del sistema, la selección de componentes, la protección contra sobretensiones y sobrecorrientes, la gestión de calor y la seguridad en general. También se incluyen especificaciones para la compatibilidad electromagnética y la resistencia a las interferencias.
En cuanto al funcionamiento, la norma establece que los sistemas deben ser capaces de operar en un rango de temperatura de -40°C a +50°C y deben ser resistentes a las vibraciones y choques. Además, se requiere que los sistemas sean compatibles con los estándares de seguridad y protección de la vida humana establecidos en la norma EN 50126:2009.
La norma CLC/TS 50535:2010 es un documento técnico importante para los fabricantes y usuarios de sistemas de conversión de potencia auxiliares a bordo de trenes, ya que proporciona una guía clara y detallada para el diseño y pruebas de estos sistemas.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar