Fecha de publicación: 26/06/2012
Road and airfield surface characteristics – Part 2: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface using a device with longitudinal controlled slip (LFCRNL): ROAR (Road Analyser and Recorder of Norsemeter)
La norma CEN/TS 15901-2:2009, «Características de superficie de carreteras y pistas aéreas – Parte 2: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con esfuerzo longitudinal controlado (LFCRNL): ROAR (Analizador y Grabador de Norsemeter)», establece un procedimiento estandarizado para medir la resistencia al deslizamiento de las superficies de pavimento en carreteras y pistas aéreas.
Este procedimiento se basa en el uso del dispositivo LFCRNL, que consiste en una plataforma móvil con ruedas que se desplaza sobre la superficie de pavimento mientras se mantiene un esfuerzo longitudinal constante. El dispositivo está equipado con sensores que miden la fuerza de fricción necesaria para mantener el movimiento de la plataforma, lo que permite determinar la resistencia al deslizamiento de la superficie.
El procedimiento establece los pasos a seguir para realizar la medición, incluyendo la preparación del dispositivo y la superficie de pavimento, la configuración del dispositivo y la realización de las mediciones. También se especifican los requisitos para el calibrado y la verificación del dispositivo antes de utilizarlo.
La norma CEN/TS 15901-2:2009 es un documento importante en el campo de la ingeniería de carreteras y pistas aéreas, ya que proporciona una herramienta estandarizada para evaluar la seguridad de las superficies de pavimento y garantizar la calidad de los materiales y técnicas utilizados en su construcción y mantenimiento.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar