Fecha de publicación: 26/09/2017
Railway applications – Mounted parts of the traction transformer and cooling system – Part 4: Gas and liquid actuated (Buchholz) relay for liquid immersed transformers and reactors with conservator for rail vehicles
La norma CLC/TS 50537-4:2010 establece los requisitos y especificaciones para la diseño, fabricación y pruebas de los relés Buchholz gas y líquido actuados (actuadores) utilizados en transformadores y reactores inmersos en líquido con conservador para vehículos ferroviarios. Estos dispositivos son esenciales para el funcionamiento seguro y confiable de la tracción en sistemas de alumbrado, frenos y otros equipos eléctricos a bordo.
La norma se centra en los requisitos de diseño y construcción de los relés Buchholz, incluyendo la configuración del sistema de gas y líquido, la selección de materiales y componentes, la protección contra sobretensiones y sobrecalentamiento, y las pruebas de funcionamiento y resistencia. También se establecen procedimientos para la instalación y montaje de los relés en los transformadores y reactores.
Entre los aspectos clave abordados por esta norma se encuentran:
* La configuración del sistema de gas y líquido, incluyendo la selección de gases y líquidos, la diseño de las tuberías y conexiones, y la protección contra fugas y escapes.
* La selección de materiales y componentes, incluyendo la resistencia a la corrosión, la estabilidad térmica y la compatibilidad con los fluidos utilizados en el sistema.
* Las pruebas de funcionamiento y resistencia, incluyendo la medición de presiones, temperaturas y corrientes eléctricas, así como la evaluación de la capacidad del relé para detectar y responder a fallos en el sistema.
En resumen, la norma CLC/TS 50537-4:2010 proporciona una guía detallada para la diseño, fabricación y pruebas de los relés Buchholz gas y líquido actuados utilizados en transformadores y reactores inmersos en líquido con conservador para vehículos ferroviarios.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar