Fecha de publicación: 29/10/2008
Torno de foso para el reperfilado de ruedas ferroviarias. Condiciones de ensayo. Control de la precisión.
La norma UNE 15330:2008 establece las condiciones de ensayo y control de la precisión para tornos de foso destinados al reperfilado de ruedas ferroviarias. Esta norma se refiere a los tornos de foso que utilizan una herramienta de corte con forma de cono invertido, conocida como «cono de perfil», que se desplaza en un movimiento circular para reperforar la superficie de la rueda.
La norma establece que el ensayo debe ser realizado en condiciones controladas y estables, utilizando un sistema de medición preciso y repetible. El torno de foso debe ser calibrado previamente para garantizar su precisión y estabilidad durante el ensayo.
Entre las especificaciones técnicas incluidas en la norma se encuentran:
* La tolerancia de precisión del cono de perfil, que no debe superar los 0,01 mm.
* La velocidad de desplazamiento del cono de perfil, que no debe ser superior a 10 m/min.
* El control de la temperatura y humedad ambientales, que deben mantenerse dentro de límites específicos para evitar influir en el resultado del ensayo.
La norma también establece los procedimientos para la medición y evaluación de la precisión del torno de foso, incluyendo la verificación de la simetría y la forma de la superficie de reperfilado. Además, se establecen las condiciones para la certificación y homologación de los tornos de foso que cumplan con los requisitos establecidos en esta norma.
En resumen, la norma UNE 15330:2008 proporciona un marco regulatorio para garantizar la precisión y calidad del reperfilado de ruedas ferroviarias mediante el uso de tornos de foso.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar