Fecha de publicación: 15/06/1978
Tensor de enganche para vehículos de ferrocarril de ancho normal español. Carga mínima de rotura, 85 T.
La norma UNE 25003:1978 establece los requisitos para el diseño y construcción de tensors de enganche para vehículos de ferrocarril de ancho normal español, con una carga mínima de rotura de 85 T. Esta norma se aplica a los tensors de enganche destinados a ser utilizados en la conexión entre el vagón y el bogie o entre dos bogies.
El tensor de enganche debe cumplir con los siguientes requisitos:
* Debe ser capaz de soportar una carga mínima de rotura de 85 T, sin sufrir daños estructurales que afecten su seguridad.
* Debe tener una resistencia mecánica adecuada para absorber las fuerzas laterales y verticales generadas durante el movimiento del vehículo en circulación normal.
* Debe estar diseñado para evitar la rotura accidental o prematura de los elementos estructurales que lo componen.
* Debe ser fácilmente accesible para su mantenimiento y revisión periódica.
* Debe cumplir con las normas de seguridad y estabilidad establecidas en el Código de Ferrocarril Español.
El tensor de enganche debe ser fabricado con materiales resistentes y duraderos, y debe ser sometido a pruebas de resistencia y fatiga para verificar su capacidad para soportar las cargas y esfuerzos previstos. Además, el tensor de enganche debe estar marcado con la información necesaria para identificarlo y mantenerlo.
En resumen, la norma UNE 25003:1978 establece los requisitos para el diseño y construcción de tensors de enganche para vehículos de ferrocarril de ancho normal español, con un enfoque en la seguridad, estabilidad y resistencia mecánica.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar