Fecha de publicación: 15/11/1984
Combustibles para turbinas de aviación. Determinación del punto de humo.
La norma UNE 51040:1984, «Combustibles para turbinas de aviación. Determinación del punto de humo», establece los requisitos y procedimientos para la evaluación del punto de humo de combustibles utilizados en turbinas de aviación. Este documento es una norma española que se refiere a la determinación de la calidad de los combustibles líquidos destinados al uso en motores de avión.
La norma establece que el punto de humo se define como la temperatura más baja en la que un combustible líquido puede emitir vapor sin producir una cantidad apreciable de humedad. La determinación del punto de humo se realiza mediante la técnica de «flash point» (punto de chispa), que consiste en calentar gradualmente el combustible hasta que se produce una llama sostenida.
La norma establece los siguientes requisitos para la determinación del punto de humo:
* El equipo utilizado debe ser adecuado y verificado previamente.
* La muestra de combustible debe ser representativa y libre de impurezas.
* La temperatura de calentamiento debe ser controlada y registrada.
* La llama sostenida debe ser observada y registrada.
La norma también establece los límites de aceptación para el punto de humo, que dependen del tipo de combustible y de su aplicación en la turbina de aviación. En general, se considera que un combustible es adecuado si su punto de humo está dentro de los límites establecidos.
La norma UNE 51040:1984 es una herramienta importante para garantizar la calidad y seguridad de los combustibles utilizados en turbinas de aviación.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar