Fecha de publicación: 01/08/2020
Aplicaciones ferroviarias. Compatibilidad entre el material rodante y los sistemas de detección de trenes. Parte 2: Compatibilidad con los circuitos de vía (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en agosto de 2020.)
La norma UNE-CLC/TS 50238-2:2020, «Aplicaciones ferroviarias. Compatibilidad entre el material rodante y los sistemas de detección de trenes. Parte 2: Compatibilidad con los circuitos de vía», establece los requisitos para garantizar la compatibilidad entre el material rodante (trenes) y los sistemas de detección de trenes en las aplicaciones ferroviarias.
Esta norma se enfoca específicamente en la parte 2, que aborda la compatibilidad entre el material rodante y los circuitos de vía. Los circuitos de vía son componentes esenciales del sistema de detección de trenes, ya que permiten la comunicación entre el material rodante y el resto del sistema.
La norma establece requisitos para la diseño y pruebas de los materiales rodantes y los sistemas de detección de trenes, con el fin de garantizar que se cumplan las condiciones de compatibilidad necesarias. Entre otros aspectos, se consideran la frecuencia de transmisión, la potencia del emisor y el receptor, la señalización y la interferencia electromagnética.
Además, la norma establece procedimientos para la verificación y validación de la compatibilidad entre el material rodante y los circuitos de vía. Estos procedimientos incluyen pruebas de laboratorio y en campo, así como análisis de datos y evaluaciones de riesgo.
La ratificación de esta norma por la Asociación Española de Normalización (AENOR) en agosto de 2020 garantiza su validez y aplicabilidad en el mercado español. En resumen, la norma UNE-CLC/TS 50238-2:2020 es un documento fundamental para asegurar la interoperabilidad y seguridad en las aplicaciones ferroviarias.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar