Fecha de publicación: 16/02/2011
Sistemas de contención para carreteras. Parte 2: Clases de comportamiento, criterios de aceptación para el ensayo de impacto y métodos de ensayo para barreras de seguridad incluyendo pretiles.
La norma UNE-EN 1317-2:2011 se refiere a los sistemas de contención para carreteras, específicamente a las barreras de seguridad incluyendo pretiles. Esta norma establece las clases de comportamiento, criterios de aceptación para el ensayo de impacto y métodos de ensayo para estas estructuras.
La norma se aplica a los sistemas de contención que se encuentran en la carretera, incluyendo barreras de seguridad rígidas y flexibles, pretiles y otros elementos similares. El objetivo es garantizar la seguridad vial al reducir el riesgo de daños a personas y vehículos en caso de colisiones o incidentes.
La norma establece tres clases de comportamiento para las barreras de seguridad: clase A (barrera rígida), clase B (barrera flexible) y clase C (pretiles). Cada clase tiene sus propios requisitos y procedimientos de ensayo, diseñados para evaluar la capacidad de resistencia y estabilidad de cada tipo de estructura.
Además, la norma establece los criterios de aceptación para el ensayo de impacto, que incluyen la velocidad de impacto, la masa del vehículo simulado y la posición del impacto. Los métodos de ensayo se refieren a la instalación y configuración de los dispositivos de prueba, así como a las condiciones ambientales y de seguridad necesarias durante el experimento.
En resumen, la norma UNE-EN 1317-2:2011 proporciona una guía para la diseño, construcción y ensayo de barreras de seguridad incluyendo pretiles en carreteras, con el objetivo de garantizar la seguridad vial y reducir el riesgo de daños a personas y vehículos.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar