Fecha de publicación: 06/04/1999
Material aeroespacial. Elementos de conexión eléctrica y óptica. Métodos de ensayo. Parte 410: Retención del aislante en la carcasa (axial).
La norma UNE-EN 2591-410:1999 se refiere a los métodos de ensayo para determinar la retención del aislante en la carcasa (axial) de elementos de conexión eléctrica y óptica destinados al uso aeroespacial. Esta norma es aplicable a todos los tipos de materiales aeroespaciales que requieren una carcasa con aislamiento eléctrico, incluyendo conectores, adaptadores y terminales.
La retención del aislante en la carcasa se define como la capacidad del material aislante para mantener su posición y función dentro de la carcasa, incluso bajo condiciones de choque, vibración o temperatura extremas. El objetivo de esta norma es establecer un método estándar para evaluar la resistencia del aislante a la retención en la carcasa, lo que garantiza la seguridad y eficacia de los elementos de conexión eléctrica y óptica en entornos aeroespaciales.
El ensayo se basa en la aplicación de una fuerza axial sobre el aislante dentro de la carcasa, lo que simula las condiciones de servicio a las que se enfrentan los materiales aeroespaciales. La resistencia del aislante se mide mediante la determinación de la cantidad de fuerza necesaria para desplazar el aislante en una distancia predeterminada.
La norma establece los requisitos para la realización del ensayo, incluyendo la preparación de las muestras, la aplicación de la fuerza axial y la medición de la resistencia. También se especifican los límites de aceptación para la retención del aislante en la carcasa, lo que garantiza la uniformidad y seguridad de los materiales aeroespaciales.
En resumen, la norma UNE-EN 2591-410:1999 proporciona un método estándar para evaluar la retención del aislante en la carcasa de elementos de conexión eléctrica y óptica destinados al uso aeroespacial, lo que es fundamental para garantizar la seguridad y eficacia de estos materiales en entornos extremos.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar