Fecha de publicación: 15/10/1956
Maderas de empleo en aviación. Ensayo de flexión estática tangencial.
La norma UNE 28012-5:1956, «Maderas de empleo en aviación. Ensayo de flexión estática tangencial», establece los requisitos y procedimientos para el ensayo de flexión estática tangencial de maderas destinadas a la construcción de aeronaves. Esta norma es aplicable a las maderas que se utilizan en la fabricación de componentes estructurales de aviación, como alas, fuselaje y otros elementos.
El ensayo consiste en someter una muestra de madera a una carga tangencial constante hasta el punto de rotura. La resistencia a la flexión estática tangencial se expresa en unidades de fuerza por unidad de área (F/A) y se mide en función del grosor y la orientación de la fibra de la madera.
La norma establece los siguientes requisitos:
* El ensayo debe ser realizado en condiciones de laboratorio, con una temperatura entre 20°C y 25°C y una humedad relativa del 60% ± 10%.
* La muestra de madera debe tener un grosor entre 3 mm y 12 mm y una longitud igual a 5 veces el grosor.
* La carga tangencial se aplica de manera uniforme a lo largo de la muestra, con una velocidad constante de aplicación.
* El ensayo se interrumpe cuando la muestra alcanza el punto de rotura o cuando se produce un desprendimiento del material.
La norma UNE 28012-5:1956 proporciona una guía detallada para el ensayo y la evaluación de los resultados, lo que permite a los fabricantes y usuarios evaluar la resistencia a la flexión estática tangencial de las maderas utilizadas en aviación.
gracias, por fin encontre la normativa entera, lo unico que hay que hacerlo con el navegador opera gx como indica pero bueno...
gracias, es dificil de encontrar sin pagar